勝興車站是臺灣西部縱貫鐵路的最高點
興建至今已有百餘年之歷史
雖說現在勝興車站已不再提供運輸功能
車站本身懷舊的場景仍吸引許多遊客前來
勝興車站建築是以木頭為建材
聽說每根樑柱都沒有使用釘子
很難想像這樣沒使用釘子的建築
經過百年歲月後仍舊屹立不搖
雖然車站停駛後已不見火車的蹤跡
不過軌道本身反成為遊客必到之處
能夠自在地走在鐵道上不用擔心被火車碾過
也算是蠻難得的的體驗
這天有一群畢業生也在這拍畢業照
另一頭還有新人在拍婚紗照呢
鐵道旁邊還有一些看起來頗具特色的店家
像這間店家看起來古色古香
看起來應該是在賣吃的地方
要不是我們時間太趕～不然還真想進去瞧瞧
綿延不斷的鐵軌
到處可見遊客坐在月台旁聊天
雖說這邊已不再有火車會入站
不過原先的月台還是保留了下來
這邊自民國87年後再也沒火車停靠
不過車站本身的軌道保存的相當完整
好像看不太出歲月的痕跡～
據說車站內有座紀念碑標高400多公尺
表示這邊是西部縱貫鐵路的最高點
我想應該是這座吧
車站本身造型相當樸實
從外觀來看很難想像已歷經了百年
記得上次來這邊是剛好是假日
那時遊客真是多的跟什麼一樣
這次是平日來的～
相較之下，遊客就少許多
遊客不多也讓這邊多了份悠閒感
這邊也有街頭藝術家在此作畫
有興趣的話～也可來份素描像
這邊也有一些商店
裡頭販賣許多小工藝品
喜歡到處蒐集蓋章的朋友也有福了
這邊有超多章可以讓你蓋
雖然我老覺得這個有點無聊
緊鄰車站的正前方是條老街
街上有一整排的商店
不過大多是賣吃的店家
我喜歡這種遊客不多的感覺
剛好可以讓我從容地逛逛這個車站
剛說這邊是以前舊山線列車停靠站
所以還保留著舊山線旅遊服務中心
服務中心裡頭也販售許多小東西
當然還有這個很面熟的東西
我想只要是車站景點都有在販售吧
話說以前唸書時～我可是很迷信追分成功這種車票
不過後來發現考試靠自己比較實際
看看時間剛好是中午時分
想說就在這邊找個東西吃好了
這街上有許多外觀頗具特色的店
像這個外觀看起來很像是廢棄鐵工廠
不過看了看裡頭～連半個人都沒有
算了～還是換下一間好了
這間看起來也很不錯
不過裡頭還是半個人都沒有
真是的～現在是12點多
難道這邊的人都不吃飯的嗎？？？
整條街上冷冷清清的
說這邊是知名景點搞不好有人還覺得我在亂說
選了半天～看到一間跟車站同名的餐廳
重點是裡頭有人在用餐耶
那就選這間啦
這間菜單是用竹簡製作的
看上去還挺特別的
因為我們人數不多
所以就意思點個三道菜
不過這邊白飯是吃到飽的
這道桂竹筍吃來不像想像中那般清脆
不過也還可以囉
喜歡吃控肉的我當然要來盤梅乾扣肉
不過這控肉有點過肥～而且切的太薄啦
這該說是老闆刀工太好還是怎樣～
很難想像這盤客家小炒要價200多元
而且裡竟然沒加豆乾～～
不過我後來看介紹才知道
其實傳統的客家小炒還真的是不加豆乾的
車站旁的廣場還標示著禁止進入
其實也不用這麼麻煩，因為連一個人也沒有
廣場旁的市集也是沒半個人
正確來說應該是店家都沒營業才對
拍完鐵路後可別急著走
大名鼎鼎的龍騰斷橋也在附近
就順道前往走走吧
龍騰斷橋以前叫魚藤坪斷橋
這橋跟勝興車站一樣都是由日據時代日本人興建
曾經是山線鐵路中最高的橋樑
只是後來在地震中被震毀
剛說的都是抄橋旁邊的解說牌
話說這邊遊客還比勝興車站那多呢～還真怪
龍騰斷橋震毀後，現今只遺留橋墩供遊客欣賞
雖說這附近風景還算優美
不過前後就只有這座斷橋有點弱
拍完照後～我看還是早點收工回家好了
＜勝興車站＞
＜龍騰斷橋＞
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